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2017年5月23日 (火)

神戸電鉄に乗ってきました(鈴蘭台駅出発編)

皆さん、こんばんは。
4月30日、ありんこは久しぶりに神戸電鉄に乗りに行ってきました。
鈴蘭台駅周辺で撮影したあと、再び駅のホームに戻ってきました。
三田方面からは
52
5000系普通新開地行き(up)がやってきました。
これから出発する電車も撮っておきましょう。camera
53_2
3000系準急三田行き@鈴蘭台駅up
そしてこれからありんこが乗るのはこの電車train
54
1500系普通粟生行き@鈴蘭台駅up
この電車に乗って次のポイントへtraintraintrain
つづく

2017年5月22日 (月)

神戸電鉄に乗ってきました(鈴蘭台駅周辺編)

皆さん、こんばんは。
4月30日、ありんこは久しぶりに神戸電鉄に乗りに行ってきました。
鈴蘭台駅の構内で撮影したあと、一旦改札を出てみました。
45_2
鈴蘭台駅駅舎と建設中の駅ビルup
できあがったら橋上駅舎にでもなるのかな???
そうこうしている間に、駅前に阪急バスがやってきました。
46_2
阪急バス29系統鈴蘭台止up
お客さんを全部降ろしたあと、バスは方向転換bus
47_2
阪急バス30系統谷上行きup
ここから少し回り込んで、駅北側の踏切へ行ってみました。
チョットのことで間に合わず、
踏切が見えたときにはもう電車が来ていました。
48
3000系普通新開地行き@鈴蘭台踏切up
49
3000系同士のすれ違いup
少し遠くてわかりにくいかな???
それにしても相変わらず下手な写真。
左の柱や信号機が邪魔ですね。
そして出発シーンtrain
50
1100系普通西鈴蘭台行き@鈴蘭台踏切up
51
3000系準急三田行き@鈴蘭台踏切up
さて、そろそろ駅に戻りましょう。
つづく

2017年5月21日 (日)

神戸電鉄に乗ってきました(菊水山駅・鈴蘭台駅編)

皆さん、おはようございます。
4月30日、ありんこは久しぶりに神戸電鉄に乗りに行ってきました。
鵯越駅で撮影したあと、普通電車に乗って鈴蘭台駅へ・・・。traintraintrain
その途中、
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菊水山駅の様子(up)も車内から撮影camera
この駅は現在は休止中。(-.-)zZ
鈴蘭台駅に到着すると、
ちょうど向かい側ホームからこの電車が出発するところでした。
42
5000系普通新開地行き@鈴蘭台駅up
ハッピートレインのラッピング列車traintraintraintrain
信号機が邪魔ですが、何とか間に合いました。
ありんこがここまで乗ってきたのはこの電車。
43
6500系普通志染行き@鈴蘭台駅up
あとから追いついてきたのが、
44
デ1300形準急三田行き@鈴蘭台駅up
さて、一旦改札を出てみましょう。run
つづく

2017年5月20日 (土)

神戸電鉄に乗ってきました(トンネルの上から編)

皆さん、おはようございます。
4月30日、ありんこは久しぶりに神戸電鉄に乗りに行ってきました。
駅周辺から歩いて坂道を登り、
トンネルの真上に行ってみました。
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駅舎はこんな感じup
ここから電車を撮ってみます。camera
35
1150系普通新開地行き@鵯越駅up
36
1100系普通西鈴蘭台行き@鵯越駅up
37
5000系準急散田行き@鵯越駅up
38
1100系準急新開地行き@鵯越駅up
39
デ1350形普通新開地行き@鵯越駅up
さて、そろそろ駅に戻って次のスポットを目指します。
最後に踏切から1枚camera
40
3000系準急新開地行き@鵯越駅up
つづく

2017年5月19日 (金)

神戸電鉄に乗ってきました(鵯越駅周辺編)

皆さん、おはようございます。
4月30日、ありんこは久しぶりに神戸電鉄に乗りに行ってきました。
鵯越駅のホームで撮影したあと、
駅近くの撮影スポットに向かうべく、
駅周辺を歩いてみました。
結構いろんな花が植えてあったので、いくつかcamera
28
・・・
29
・・・
30
・・・
31
・・・
32
・・・
33
つづく

2017年5月18日 (木)

神戸電鉄に乗ってきました(鵯越駅上り列車編)

皆さん、こんばんは。
4月30日、ありんこは久しぶりに神戸電鉄に乗りに行ってきました。
鵯越駅で駅撮りをしています。
前回はトンネルの向こう側から接近してくる電車の写真をご紹介しましたが、
今度は鈴蘭台方面からやって来る上り電車をご紹介train
24
6500系準急新開地行き@鵯越駅up
25
1370形普通新開地行き@鵯越駅up
26
1100系準急新開地行き@鵯越駅up
27
3000系普通新開地行き@鵯越駅up
さて、そろそろ改札を出てみます。
つづく

2017年5月17日 (水)

神戸電鉄に乗ってきました(丸山駅~鵯越駅間トンネル編)

皆さん、こんばんは。
4月30日、ありんこは久しぶりに神戸電鉄に乗りに行ってきました。
タイトルには「丸山駅~鵯越駅間トンネル編」としましたが、
実は鵯越駅のすぐ近くのトンネル。
鵯越駅のホーム先端から、
トンネルの向こう側の電車を狙って撮ってみました。
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5000系準急三田行き@丸山駅~鵯越駅間up
18
1100系普通志染行き@丸山駅~鵯越駅間up
19
6000系準急三田行き@丸山駅~鵯越駅間up
20
1370形準急三田行き@丸山駅~鵯越駅間up
21
1100系普通西鈴蘭台行き@丸山駅~鵯越駅間upwardleft
22_2
1150系準急三田行き@丸山駅~鵯越駅間up
23_23
6500系普通志染行き@丸山駅~鵯越駅up
つづく

2017年5月16日 (火)

神戸電鉄に乗ってきました(湊町公園・高速神戸新開地駅南北線編)

皆さん、こんばんは。
4月30日、ありんこは久しぶりに神戸電鉄に乗りに行ってきました。
阪神梅田と新開地駅で駅撮りしたあと、
少し地上に出てみました。
すると、出たちょうど向かい側に、
10
湊町公園(up)がありました。
なので少々ぶらつくことにしました。
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結構
12
いろんな
13
草花が
14
ありましたよ。
ではそろそろ駅に戻りましょう。
今度は新開地駅の南北線、
神戸電鉄が折り返すホームへ行ってみました。
すると、
15
5000系準急三田行き@新開地駅(up)が停車中train
ありんこが乗った電車はコチラ。
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1100系普通西鈴蘭台行き@新開地駅up
つづく

2017年5月15日 (月)

神戸電鉄に乗ってきました(高速神戸新開地駅東西線編)

皆さん、こんばんは。
4月30日、ありんこは久しぶりに神戸電鉄に乗りに行ってきました。
阪神梅田駅から新開地まで、ありんこが乗ってきた電車がコチラtrain
05
山陽5030系直通特急姫路行き@新開地駅up
新開地駅は神戸高速鉄道の駅で、
阪神・阪急・山陽電鉄が乗り入れる東西線と、
神戸電鉄が乗り入れる南北線があります。
神戸高速鉄道自体は自社営業車両を持っておらず、
他の4社の車両で営業が行われています。
1番ホームと4番ホームが阪神電鉄と、
それに乗り入れしている山陽電鉄が使用、
間の2・3番ホームは主に阪急電車の車両が使われており、
阪神電車の一部を含め、当駅で大阪方面へ折り返す電車が止まります。
その写真がコチラ。
06
8000系特急阪急梅田行き@新開地駅up
少し待ってもう1枚camera
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7000系特急阪急梅田行き@新開地駅up
するとすぐに阪神の車両もやってきました。
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阪神8000系特急東須磨行き@新開地駅up
さて、ここらで一旦改札を出て、
09
地上に出てみましょうsun
つづく

2017年5月14日 (日)

神戸電鉄に乗ってきました(阪神梅田駅編)

皆さん、おはようございます。
4月30日、ありんこは久しぶりに神戸電鉄に乗りに行ってきました。
神戸電鉄に乗るために、まずは梅田から新開地駅へtrain
阪急神戸線と、阪神本線、どちらでも行けるんですが、
今回は阪神本線を選択。
梅田駅で停車中の電車を撮ります。camera
01
山陽電鉄5030系直通特急姫路行き@梅田駅upwardleft
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8000系直通特急姫路行き@梅田駅up
03
5500系普通高速神戸行き@梅田駅up
通称ジェットカーtrain
駅間距離の短い阪神本線にあって、
普通電車には早くスピードが上がって減速も早い
高加減速車がどうしても必要。
近鉄のラピットカーなども高加減速車として開発されましたが、
沿線住民の急激な増加などで、
結局は他の形式の電車と併結されたり、
その実力が十分発揮されないこともあったようですが、
阪神本線は元々都市部を走る路線で、急激な人口増大がなく、
普通電車は今でもジェットカーだけの編成で走行しています。
04
8000系急行西宮行きup
ジェットカートは違って8000系は優等列車に充当される車両。
この後は直通特急に乗って一気に新開地へtraintraintrain
つづく

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