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2017年8月23日 (水)

スカイブルー103系を撮ってきました(和田岬駅周辺編)

皆さん、こんばんは。
JR阪和線からスカイブルーの103系が走らなくなったと聞いて、
ありんこは8月14日、今でもスカイブルーの103系が走行している路線、
和田岬線と羽衣線に行ってきました。
終点の和田岬駅を出て、周辺を歩いてみました。
まず和田岬駅の真正面にあるのがコチラ。
12
三菱重工業(株)神戸造船所通用門up
嘗ては和田岬駅から工場内へ続く専用線があったようですが、
今はその痕跡すら、外側からはわかりません。
念のため右奥方向にも行ってみましたが、
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立派な社屋がありましたがそれだけ。
鉄道の痕跡らしきものは発見できず。
駅まで戻って今度は兵庫駅方向に向かって歩いてみました。shoeshoeshoe
駅のすぐ北側には、
14
三石神社(up)があります。
15
コチラは三石神社拝殿up
そして、やっぱり造船の街ですね。こんなものもありました。
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船のスクリューが奉納されていました。
三石神社と並ぶようにして、
17
和田神社(up)もありました。
ここは自動車交通安全祈祷とともに、船舶航行安全祈祷もできる神社。
ありんこの経験では初めてのこと。
18
和田神社拝殿up
次はまた和田岬線の線路際に戻ってみました。
つづく

2017年8月22日 (火)

スカイブルー103系を撮ってきました(和田岬駅編)

皆さん、こんばんは。
JR阪和線からスカイブルーの103系が走らなくなったと聞いて、
ありんこは8月14日、今でもスカイブルーの103系が走行している路線、
和田岬線と羽衣線に行ってきました。
和田岬駅に着いたところでまず1枚。
08
103系普通折り返し兵庫行き@和田岬駅up
電車を入れて、
09
車止めの方向を撮ってみました。camera
和田岬駅には駅舎がありません。そのかわり、
10
看板と屋根と掲示板のみup
11
和田岬駅の時刻表up
周辺の工場等に通う通勤客の輸送に特化しているので、
昼間の運行はありません。
休日に至っては1日2本だけwobbly
次回は和田岬駅周辺の様子をご紹介します。

2017年8月21日 (月)

スカイブルー103系を撮ってきました(兵庫駅編)

皆さん、こんにちは。
JR阪和線からスカイブルーの103系が走らなくなったと聞いて、
ありんこは8月14日、今でもスカイブルーの103系が走行している路線、
和田岬線と羽衣線に行ってきました。
兵庫駅に到着して乗ってきた快速電車を見送ったありんこは、
和田岬線のプラットホームに向かいました。
和田岬線には嘗て鐘紡前駅がありましたが、
終戦直後に廃止されています。
なので現在は途中駅がありません。
このため1999年から和田岬駅が無人化されたのと同時に、
改札も兵庫駅構内に移設されました。
それ以来、切符の場合はここで回収され、
その後電車に乗って和田岬駅に向かう仕組みになっています。
その改札口が開くのがAM6:45。
少し待ってから改札を通過。
そしてプラットホームに向かうと、この電車がすでに停車していました。train
04
103系普通和田岬行き@兵庫駅up
左側にあるのがJR神戸線(山陽本線)のプラットホームで、
和田岬線のプラットホームは中2階にあります。
05
この写真はプラットホームから電車進行方向を見たところ。eye
右手前がプラットホーム。
左手前にはプラットホームはなく、線路だけがあります。
和田岬線の沿線には川崎重工業の工場があり、
工場内に向かって専用線が敷いてあって、
そこで生産された新車両がここに入るのかもしれませんね。
実際に進行方向右側の線路の先には、
乗務員の訓練に使われる小運転線があり、
そこを経由して神戸貨物ターミナル駅に通じていて、
新造車両はそこから全国各地に向けて、甲種輸送されます。
そして残りの前方左へ延びる線路が和田岬線です。
進行方向を確認してから電車に戻ると、電車の側面には、
06
こんな行き先表示がup
中に乗車してみると、天井には、
07
冷房機の真ん中に扇風機が付いていました。
つづく

2017年8月20日 (日)

スカイブルー103系を撮ってきました(新大阪駅・兵庫駅編)

皆さん、おはようございます。
JR阪和線からスカイブルーの103系が走らなくなったと聞いて、
ありんこは8月14日、今でもスカイブルーの103系が走行している路線、
和田岬線と羽衣線に行ってきました。
まずは新大阪駅にやってきたところ、
平日1本しか走らない電車がやってきました。train
01
321系普通吹田行き@新大阪駅up
321系はたくさんありますが、吹田行きは平日一日1本だけしか走りません。
ありんこが乗った電車はコチラ。train
02
223系快速姫路行き@新大阪駅up
この電車で兵庫駅まで移動しました。
兵庫駅を出発する
03
223系快速姫路行き@兵庫駅(up)を撮って、
和田岬線のプラットホームに向かいます。shoeshoeshoe
つづく

2017年8月19日 (土)

大阪環状線で駅撮り(今宮駅編)

皆さん、おはようございます。
ありんこは8月5日、大阪環状線で駅撮りしていました。camera
今回は行った順ではなく、ランダムにご紹介。
今日は今宮駅。
29
289系特急くろしお南紀方面行き@今宮駅up
30
221系大和路快速奈良方面行き@今宮駅up
31
225系関空紀州路快速関西空港・和歌山行き@今宮駅upwardleft
32
323系普通環状内回り天王寺方面行き@今宮駅upwardleft
次はスカイブルーの103系です。

2017年8月18日 (金)

大阪環状線で駅撮り(桃谷駅編)

皆さん、おはようございます。
ありんこは8月5日、大阪環状線で駅撮りしていました。camera
今回は行った順ではなく、ランダムにご紹介。
今回は桃谷駅。
26
221系大和路快速奈良方面行き@桃谷駅up
27
323普通環状内回り大阪方面行き@桃谷駅up
28
223系関空紀州路快速関西空港行き@桃谷駅upwardleft
つづく

2017年8月17日 (木)

大阪環状線で駅撮り(大正駅編)

皆さん、おはようございます。
ありんこは8月5日、大阪環状線で駅撮りしていました。camera
今回は行った順ではなく、ランダムにご紹介。
今日は大正駅。岩崎運河橋梁を渡ってきた電車を撮影。train
21
281系関空特急はるか関西空港行き@大正駅upwardleft
電車の後方にあるグリーンの鉄骨部分が岩崎運河橋梁。
22
221系大和路快速奈良方面行き@大正駅up
23
見事に被っちゃいました。happy02@大正駅up
右が323系普通環状内回り天王寺方面行きtrain
左が221系大和路快速大阪方面行きtrain
24
223系関空紀州路快速関西空港行き@大正駅upwardleft
25
221系大和路快速奈良方面行き@大正駅up
つづく

2017年8月16日 (水)

大阪環状線で駅撮り(京橋駅編)

皆さん、おはようございます。
ありんこは8月5日、大阪環状線で駅撮りしていました。camera
今回は行った順ではなく、ランダムにご紹介。
今日紹介するのは京橋駅。
この駅ではいつもは大阪駅方で撮影します。
大阪方には大きなカーブがあるからですが、
駅に降りたらゲリラ豪雨でプラットホームの端に近づけなかったのです。
なので天王寺方の端っこへ移動すると、
そのときにはゲリラ豪雨が嘘のように、ピタリとやんでいました。
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225系関空紀州路快速関西空港・和歌山行き@京橋駅upwardleft
19
323系普通環状内回り大阪方面行き@京橋駅up
20
221系大和路快速奈良方面行き@京橋駅up
つづく

2017年8月15日 (火)

大阪環状線で駅撮り(芦原橋駅編)

皆さん、おはようございます。
ありんこは8月5日、大阪環状線で駅撮りしていました。camera
今回は行った順ではなく、ランダムにご紹介。
今日は芦原橋駅です。
14
323系普通環状内回り天王寺方面行き@芦原橋駅upwardleft
15
プラットホームに停車したところをもう一度camera
16
221系大和路快速奈良方面行き@芦原橋駅up
17_2
201系普通環状外回り大阪方面行き@芦原橋駅upwardleft
つづく

2017年8月14日 (月)

大阪環状線で駅撮り(天満駅編)

皆さん、おはようございます。
ありんこは8月5日、大阪環状線で駅撮りしていました。camera
今回は行った順ではなく、ランダムにご紹介。
今日は天満駅です。
11
223系関空紀州路快速天王寺行き@天満駅up
12
221系大和路快速天王寺行き@天満駅up
13
201系普通環状外回り天王寺行き@天満駅up
次回は芦原橋駅です。

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